Heutzutage haben Fahrräder eine Vielzahl von Radgrößen zur Auswahl, und wenn Sie Klappräder, Rückenlehnenräder und andere professionelle Fahrräder erkunden, werden Sie mehr finden. Warum gibt es so viele Möglichkeiten? Warum gibt es so viele Namen für die gleiche Größe? Woher wissen Sie, was am besten zu Ihrem Fahrstil passt? Dies mag wie ein entmutigendes Thema erscheinen, aber hier erklären wir alle Informationen zu den Laufradgrößen von Fahrrädern.

Fangen wir klein an

16″ Räder (ISO 305 mm)

Obwohl sie am häufigsten an Kinderfahrrädern zu finden sind, sind 16-Zoll-Räder normalerweise die kleinsten Fahrradräder Sie sehen auf Erwachsenenfahrrädern. Sie werden in einigen Falträdern für Erwachsene verwendet, um ein kompaktes Faltmaß bereitzustellen, jedoch auf Kosten der Fahrqualität. Obwohl sie ideal für junge Leute sind, die gerade lernen, aufrecht zu bleiben, sind 16-Zoll-Räder auf holprigen oder unebenen Straßen nicht gut. Je kleiner das Rad, auch kleine Trümmer und Steine, desto mehr wird es in Mitleidenschaft gezogen und die Schlaglöcher können das gesamte 16-Zoll-Rad verschlucken.

Die Handhabung und das Fahrgefühl eines Fahrrads mit 16-Zoll-Rädern werden sich stark von dem eines Erwachsenenfahrrads in voller Größe unterscheiden, an das Sie gewöhnt sind. Der Wenderadius und der Radstand sind klein, was dazu führen kann, dass die Lenkung zu empfindlich ist. Kleinere Räder erfordern auch größere Übersetzungsverhältnisse, damit sie sich schnell genug drehen können, um mit anderen Fahrrädern mitzuhalten. Dies erschwert das Besteigen eines Berges.

20″ Räder (ISO 406 mm)

20-Zoll-Räder sind die Standardkonfiguration von BMX-Fahrrädern und die gebräuchlichste Größe für Falträder mit "kleinen Rädern". BMX-Fahrer wählen sie aufgrund ihrer Mobilität, die flaches Gelände und Flugfähigkeiten erleichtert, aber für normale Fahrer haben sie immer noch viele der oben genannten Mängel kleiner Laufräder. 20-Zoll-Räder sind zwar etwas besser als 16 Zoll, werden aber im Vergleich zu größeren Standardradgrößen immer noch von Felsen und Hindernissen beeinträchtigt. Kleinere Laufräder erfordern auch eine einzigartige Rahmengeometrie und einen extra langen Lenker, um dem Fahrer eine normale aufrechte Position zu bieten. Dies wird die Handhabungsprobleme weiter verschlimmern und ein unnötiges Biegen der Lenksäule und des Rahmens ermöglichen.

ISO 451-Zu erwähnen ist noch, dass es eine etwas größere Radgröße gibt, die gemeinhin auch als 20 Zoll bezeichnet wird. Das ist die ISO 451 Felge . Diese Größe wird in einigen BMX-Rennwagen und einigen klassischen britischen Shopping-Bikes verwendet. ISO 451-Räder sind bei modernen Fahrrädern sehr selten, daher kann man in den meisten Fällen davon ausgehen, dass 20-Zoll-Räder ISO 406 sind.

24″ Räder (ISO 507 mm)

Eine ziemlich seltene Größe, 24-Zoll-Räder sind am häufigsten bei Junior-Mountainbikes zu finden, und einige BMX-"Cruiser" -Modelle sind für große Fahrer gedacht, die die gleiche Geometrie und Mobilität wie 20-Zoll-Gegenstücke suchen. Mit der stärkeren Betonung des Jugendrennsports als je zuvor und der Zunahme der High-End-Spezifikationen für Kinder-Mountainbikes wächst die Kategorie der 24-Zoll-Junior-Mountainbikes.

Standard-Full-Size-Räder

26″ Räder (ISO 559 mm)

26-Zoll-Laufräder haben eine lange Tradition in der Fahrradindustrie. Es begann vor etwa 100 Jahren als Standard für amerikanische Cruiser, wurde später zur beliebtesten Mountainbike-Laufradgröße und behauptet seine führende Position seit Jahrzehnten. Als Pioniere wie Joe Breeze, Charlie Kelly und Gary Fisher das erste Mountainbike der Welt bauten, waren die alten 26-Zoll-Cruiser-Laufräder die einzigen Laufräder, deren Reifen breit genug waren, um den Offroad-Anforderungen gerecht zu werden. Als Standard für Mountainbikes wird diese Größe in vielen Hochleistungs-Falträdern verwendet, einschließlich der Fallschirmjäger-Serie von Montague.

Wie bei den meisten Namenskonventionen für Fahrradräder bezieht sich der Begriff "26 Zoll" nicht auf den Durchmesser des Rads selbst, sondern auf den ungefähren Außendurchmesser eines Reifens, der zu dieser Radgröße passt. Der tatsächliche ISO-Durchmesser eines herkömmlichen 26-Zoll-Rads beträgt 559 mm.

27,5″ / 650b Laufräder (ISO 584 mm)

Wie wir alle wissen, ist die Verwendung unterschiedlicher Namen für dieselbe Größe eine Sache, die bei Fahrradlaufradgrößen verwirrend ist. Laufräder mit einem ISO-Durchmesser von 584 mm hießen ursprünglich 650b und wurden in den 1960er Jahren erstmals auf Tourenrädern in Frankreich eingeführt. Da sie etwas kleiner sind als moderne Rennrad-Laufräder, werden sie immer noch an kleinen und ultrakleinen Rennradrahmen verwendet, die keine 700c-Räder aufnehmen können. Beim Einsatz auf Rennrädern oder Gravelbikes wird diese Größe noch 650b genannt, wurde aber auch von der Mountainbike-Industrie übernommen und umbenannt.

In den letzten Jahren sind Mountainbikes auf größere Räder umgestiegen. Als das 650b für den Offroad-Einsatz wiederverwendet wurde, hieß es 27,5". größere Aufstandsfläche für mehr Traktion und größeres Trägheitsmoment zur Aufrechterhaltung der Leistung Montague Paratrooper Highline und Paratrooper Elite verwenden beide 27,5-Zoll-Laufräder und sind die ersten weltweit, die dies tun.

29″ / 700c (ISO 622 mm)

Hier haben wir zwei weitere gängige Laufradgrößen, die sind eigentlich genau gleich! Der ISO-Durchmesser eines modernen Standard-Rennradlaufrads beträgt 622 mm, was 700c genannt wird (macht Sinn, oder?/s). Die Geschichte dieses Namens braucht einen weiteren Blogbeitrag, um ihn vollständig zu erklären, aber die kurze Version ist, dass er von der internationalen Reifengröße stammt, der Außendurchmesser beträgt etwa 700 mm, mehrere Felgengrößen werden als 700a, 700b, 700c und . gekennzeichnet die anderen sind verschwunden. Aber 622-mm-Felgen haben sich zu den am häufigsten verwendeten schmalen Straßenreifen entwickelt, und fast alle Fahrräder für Erwachsene, die weltweit auf Gehwegen verwendet werden, sind mit 700c-Rädern ausgestattet, einschließlich der Pavement-Faltradserie von Montague. Die Verwendung dieses Full-Size-Rads kann dem kleinen Radordner eine hervorragende Leistung und Fahrqualität bieten.

So wie der 650b Laufradsatz von Mountainbikern übernommen wurde und 27,5 Zoll wurde, hat der 700c Laufradsatz in den letzten Jahren die Mountainbike-Welt im Sturm erobert und heißt 29 Zoll. Alle oben genannten Vorteile der größeren Laufräder werden bei einem 29-Zoll-Mountainbike (oder 29er) bis an ihre Grenzen ausgereizt, obwohl einige Fahrer der Meinung sind, dass sich die Einbußen bei Mobilität und Wenderadius nicht lohnen. Obwohl die 29"- und 700c-Laufräder mit 622 mm den gleichen Durchmesser haben, sind die Felgen für Mountainbikes in der Regel breiter, um breitere Reifen aufnehmen zu können.

27″ (ISO 630mm)

Die Größe ISO 630mm wird im Grunde nicht mehr verwendet, aber da eine große Anzahl amerikanischer Rennräder, die in den 1970er und 1980er Jahren diese "27-Zoll"-Räder verwendet haben, immer noch in Kellern und Garagen herumstreunen, lohnt es sich, das Land mit einzubeziehen. Die Felge selbst ist etwas größer als die modernen 700c-Räder, und viele von uns haben dies durch sorgfältige Methoden gelernt, nachdem sie neue Straßenreifen gekauft und hart daran gearbeitet haben, sie zu sichern. Aufgrund der großen Anzahl im Umlauf befindlicher Räder produzieren die Reifenhersteller immer noch 27-Zoll-Reifen. Wenn Sie also neue Reifen für diesen alten Stahlrennwagen kaufen müssen, bestellen Sie bitte bei Ihrem örtlichen Fahrradladen.

Übergröße

32″ (ISO 686 mm) und 36″ (ISO 787 mm)

Obwohl sehr selten, verwenden Rahmen für sehr große Fahrer normalerweise 32-Zoll- oder 36-Zoll-Räder. Diese Größen sind bei Serienfahrrädern kaum zu finden, aber wenn Sie mehr als 6 Fuß 6 Zoll groß sind und ein geeignetes Fahrrad suchen, kann die Anpassung möglicherweise der einzige Ausweg sein. Eine kurze Suche nach "Shaq Bicycle" zeigt verschiedene Fahrräder der NBA-Legende Shaquille O'Neal im Laufe der Jahre. Obwohl die Räder direkt proportional zum Rahmen aussehen mögen, sind sie alle Monstergrößen von 32 Zoll und 36 Zoll.

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